【活動產品】企業資源規劃ERP促銷
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國立政治大學財務管理研究所博 士
美國Case Western Reserve University / Operation Research 研究所
國立台灣大學會計系特惠組合證照
SAP BPERP證照、SAP ERP 財會模組簡歷
開南大學財金系助理教便宜授、安侯會計師事務所查帳員特價商品
商品訊息簡述:
作者： 洪崇文、胡惟竣
新功能介紹- 出版社：新陸書局
新功能介紹 - 出版日期：2008/01/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
快考駕照！駕訓班下月喊漲 學費下限直接漲2千
現行駕訓班的費用為8000元到1萬3000元，北市為9000元到1萬3500元。但由於近年來物價不斷調漲，公路總局今天(25日)證實，6月開放報名的駕訓班費用將統一調為1萬元到1萬3500元。
根據統計每年約有20幾萬駕訓班考生，不過從下個月起駕訓班學費將喊漲。
公路總局今天證實，由於考量10幾年來的物價波動、汽車考照新增實際道路路考、基本工資調漲等因素，2年前就有調整駕訓班費用的計畫，但直到日前才獲得初步共識。
公路總局表示，現行駕訓班的費用範圍是沿用民國95年調整的，為新台幣8000元到1萬3000元，北市則為9000元到1萬3500元。但實務上，駕訓班的價錢都在1萬元以上，上限的部分也決定統一價位，因此將駕訓班的費用調整為1萬元到1萬3500元。
公路總局指出，新的費用範圍從6月起開始實施，超實用折價券代碼但只限於6月開始報名的班別才能夠調整，目前已經開放報名的課程，則是適用舊的收費區間。
另外，公路總局表示，駕訓班如果因為服務成本等，有需要收取更高的費用，未來也擬開放費用上限，讓駕訓班可以「例外」收取比1萬3500元還高的學費，但以不超過1萬6000元為原則，這部分仍未決定何時會正式上路。（中央社）
分析師：美國企業債務現金比過高 嚴重程度更高於2008年
美國的企業債務現在高於以往的任何時候。
如果公司持有大量現金，通常這種狀況可以獲得控制。但是許多經濟學家警告，一個迫在眉睫的問題是—除了那些規模最大的公司，其他美國企業的債務現金比 (debt-to-cash ratio)，已經高過 2008 年金融危機時期的水準。
投資服務公司 TS Lombard 首席美國經濟學家 Steve Blitz 認為，企業債務與其償債能力之間的巨大差異，恐怕會成為引發下個金融危機的重要因素。
Blitz 表示，規模前十大的美國公司，他們擁有足夠的現金償還債務，但扣除這些公司以外，情況讓人非常憂心。
Blitz 指出，債務與現金比率如今非常高，而債務權益比率則非常低，這說明公司正在依靠自己的淨資產來借債，而並非依靠現金流和收入借債，這實際上就像 2004 年、2005 年和 2006 年美國家庭一樣。
1 美元現金對應 8 美元債務
標準普爾全球公司數據顯示，6 月份美國企業債務總量已到達 6.3 兆美元，雖然公司有持有償還債務的現金總量，也來到歷史高點的 2.1 兆美元，但這些現金多由少數的龍頭企業所持有。與此同時，債務違約風險較高的企業借債人，所使用槓桿則已經達到了過去未有的高水準。
債務評級為投機等級的企業借債人，其現金與債務的比率在 2017 年中觸及 12% 的紀錄新低，還低於 2008 年的 14%，這代表企業所持有的每 1 美元現金，都對應著大約 8 美元的債務。
Blitz 說，這樣的結果就是，一旦股市大幅下跌並進入熊市，這種情況早晚會出現，那麼危機就會再次發生。「就像古老的故事，當潮水退去，岩石自然露出。」
IMF 提出過類似警告
國際貨幣基金組織 (IMF) 早前也強調過這個風險，警告高風險的借債行為，可能會帶來又一次崩潰。
國際貨幣基金組織在 4 月份發表的〈全球金融穩定報告〉中表示，如果一個高信貸增長的階段，伴隨著信貸分配風險上升，那麼在這個階段過去之後，隨之而來的很可能會是嚴重衰退，或是金融行業迎來中期壓力。
國際金融協會 (IIF) 在 7 月發表數據指出， 全球債務總量現已創下 247 兆美元的的歷史紀錄，相當於全球 GDP 總額的 318%，同樣遠高於 2007 及 2008 年。
Blitz 警告，在利率上升的背景下，這種債務水準可能會帶來很大的麻煩，如果因此造成股市下跌，那麼狀況會更糟，但這卻是無可避免的。他補充說，由於危機後的監管規定，銀行現在承擔的風險比十年前更低，因此市場的流動性已經消失。所以帶來新的問題—當每個人都開始拋售時，誰站在買方？
就固定收益市場而言，承接買盤的會是聯準會。但股票呢？如果聯準會還要買股票救市，將發生所謂的「道德風險」。
其他一些分析師則認為，現在警告信號還未出現，主要是由於利率仍舊偏低，而經濟增長仍高，但這種情況可能也不會持續太久了。
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