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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡水重建街改造 木椅成網紅景點 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網
新北市淡水重建街的木造座椅組，成了網紅打卡景點。 圖／新北市城鄉局提供 分享 facebook 新北市熱賣產品人氣產品政府鎖定11個行政區與社區規劃師合作，活化改善17處社區閒置空間，昨天在改善點之一的淡水區重建街舉辦成果展，其中重建街「戀愛巷」的木座椅組，提供2人溫馨交談的角落，意外成網紅景點，另一處是對台灣畫壇影響深遠的日籍畫家木下靜涯淡水舊居，也在改造後與世人重見。新北市城鄉局表示，107年社區規劃師計畫分布在11個行政區，包含板橋、中和、永和、淡水、三芝、金山、平溪、貢寮、石碇、新店、土城等，共活化改善17處閒置空間。. } }); } 淡江大學建築系副教授黃瑞茂為彰顯淡水重建街歷史街區特色成立限時商品購買折扣「淡水社區工作室」，他也是重建街環境改善的提案人；黃瑞茂說，這幾年看到重建街許多老人家到大街上買東西，回來時大包小包，卻沒椅子可以坐，所以想要改善當地環境，設置一個長者網友開箱介紹、小孩及遊客都能使用的友善設施。新北市淡水重建街的閒置空間，改造成友善設施。 圖／新北市城鄉局提供 分享 facebook 儘管建構椅子的想法曾遭民眾質疑，憂心成為流浪漢長期盤據的地點，經當地里長釋疑並表示若有髒亂處會請人打掃，黃瑞茂才和參與改造計畫的學生及居民，一同合作打造「魚仔木平台」，黃瑞茂解釋，因爲蓋的時候配合當地複雜地形，成品出來後彎來彎去像一隻魚，才以此取名。木平台設施都經過人體工學設計，加上戀愛巷的木座椅組，提供了兩小無猜（或2名老男人）溫馨交談的角落，成了網紅景點。另外，對台灣美術影響甚鉅的日籍畫家木下靜涯故居，也列入改善計畫，這棟建築2011年1月被新北市指定為歷史建築，在淡水街道促進會成員施小非提案下，除了開放後院、修整植被，還設置可移動座椅，讓民眾佇足休憩。新北市淡水重建街的木造座椅組，可提供老人家小歇。 圖／新北市城鄉局提供 分享 facebook 城鄉局長黃一平表示，市開箱文暢銷商品府推動「社區規劃師計畫」已超過10年，這次的環境改善計畫提案，除了社區組織，還加入許多在地社群團體的力量，充分展現新北多元化的活力。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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