【限量商品】聽狄更斯講耶穌(名家插畫，繁體中文版首度面世)最新
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
英國史上最偉大的小說家，以諄諄善誘的父愛，
為兒女書寫耶穌的故事，傳達愛、仁慈與寬恕的美德。
英國大文豪狄更斯在1849年時，為自己的孩子寫了一本耶穌生平的故事書，之後的每一年聖誕節，狄更斯都會親自為孩子們朗讀這本書，直到他離世。狄更斯去世前立下遺囑要求：在他的孩子全部過世之前，不得公開這份手稿。
在這份手稿中，狄更斯將他高超的寫作手法暫時放在一旁，純粹從一位父親的角度，以親切的語調、質樸的文字，向孩子娓娓述說一個個引人入勝的故事，字裡行間充滿了父親對兒女諄諄善誘的關愛與期盼。
哪裡便宜每一年的聖誕節，朗讀這份手稿的傳統在家族裡秘密地流傳著，外人從不得見；這份珍貴的傳家之寶，成為眾多出版商與讀者可望而不可即的夢幻之作。
團購1933年聖誕節前夕，當時狄更斯唯一在世的孩子菲爾丁爵士在遺囑中寫下「在我死後，只要家族成員一致同意，本書就可以出版」，終於讓這本書有了問世的機會。
1934年，手稿完成近100年之後，美國最大出版商Simon & Schuster以天價簽下出版發行權利，一上市即引起全球轟動，成為該年的年度最佳暢銷書。至今全球依然陸續出版不輟。
本書特色
網路熱賣商品★狄更斯家族私藏100年的傳家寶，繁體中文版首度面世
★近50幅精緻插圖，由得獎旅日插畫家精心繪製，經典呈現
★最適合和孩子分享的第一本耶穌故事書
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主日學師資培訓講師 唐立娟
國內英美文學權威 陳超明
輔大全人教育中心講師 葉榮福
華人基督教史研究專家 魏外揚
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這本書真的好看，可以成為如何說故事的範本和輔助。誠心推薦給想給孩子說故事的爸爸媽媽們，狄更斯已經寫了耶穌的故事，我們就直接朗讀這故事吧！──唐立娟，主日學師資培訓講師
限定商品一個好的說書人，令這些封存在宗教經典中的故事活了過來。本書不僅讓我們進入狄更斯的奇妙小說世界，更讓二十一世紀的讀者跟著狄更斯一起傳續「寬容與善」的基督精神。──陳超明，實踐大學應外系講座教授
狄更斯以其特有的文學家涵養，以十一個章節，將耶穌的一生以「故事般」的方式做了完整的敘述，讓孩子從「聽故事」中自然地認識耶穌。──葉榮福，輔大全人教育中心講師
如果狄更斯是一位大廚師，這本小書應該就是他的一道私房菜。喜愛美食的人都知道，私房菜往往是大廚師最拿手、最可口的一道菜。趕快坐下來享用吧！──魏外揚，華人基督教史研究專家
超值推
商品訊息簡述:
作者： 查爾斯．狄更斯
新功能介紹- 原文作者： Charles Dickens
- 譯者： 祁怡瑋
- 繪者： 許書寧
- 出版社：啟示
新功能介紹 - 出版日期：2015/11/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
連鎖水餃店女員工 鐵門卡手痛苦哀號
週六晚間台東市知名連鎖水餃店，發生鐵門夾住員工手背的意外，警消據報後趕到現場救助，根據了解當時員工正準備下班，鐵門下降卡住東西，傷者企圖把東西推開，而意外被鐵門給夾住，痛苦萬分。
員工：「先把她躺進去，讓她站起來。」
女子表情痛苦不斷的喘氣，手還被消防人員拉著。
員工：「你要不不能不逛熱賣商品要先去醫院。」
原來25日晚間，台東市中華路二段的知名連鎖水餃店員工，手臂不小心被正在下降的鐵門夾到。
員工：「卡東西她要推進去，結果門太快下來，她就來不及伸出來，然後手就被夾了。」
其他員工表示，當時大家正準備下班，但有東西卡在櫃檯桌上，蘇姓員工想趁鐵門下降時把東西推回去，沒想到一個不注意手竟被下降的鐵門給壓住。
記者vs.員工：「大概這個地方，(這樣子喔)，(這樣就對了)，對，(手這樣子卡住就對了)。」
警消：「除了手部的疼痛外還有哪裡不舒服嗎？」
警消人員趕到現場時已經順利脫困，蘇姓員工則表示自己只有手部受傷非常疼痛，送醫治療後已無大礙。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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