【本季最新款推薦】績效為王：新手主管的王牌帶人學超值推
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大力推薦有訓練有交代？沒有績效，再多訓練都是枉然！
很多主管常會以為只要有「訓練」就可以使團隊績效產出提升，大錯特錯！不適切的訓練菜單，只會讓員工花時間與精力學到對工作毫無幫助的知識與技巧，沒辦法在工作上應用，更甚者還有主管會以為員工不認真學習，因而減少訓練投資，形成惡性循環……想要不浪費資源，就該根據績效目標，訂定有效的訓練，才是王牌主管真本事！
讓對的人做對的事，就是成功達成績效的開始！
試想叫愛因斯坦別研究相對論了，嘗試挑戰唱歌跳舞吧；或是讓麥可傑克森放棄他的演藝天份，轉換跑道朝物理學術領域前進……上述兩種假設，無論何者結果想必都讓人不忍想像吧！同理可證企業內人才也是一樣的，若讓一個天才去做他不擅長的事時他便不是天才了，因此王牌主管該做的，就是找出每個下屬的專常，發揮超過100%的效益！
從單一角度思考決策，絕對無法達成績效目標！
頭痛醫頭，腳痛醫腳，是新手主管在做思考決策時的通病，雖然在短期、小範圍的目標上可以獲得成效，但時間久了之後就會發現這不是長久之計。組織是個巨大且精密的機器，需要各種齒輪彼此配合，才能得到產出，若有任何一個環節出錯，便會出現連鎖效應，因此若要達成績效，得要協調得宜，這便得考驗王牌主管的工夫才行！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐西蘭航空大手筆投資 採購8架787-10型夢幻客機 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
紐網路熱賣產品人氣產品西蘭航空公司已向美國波音公司訂購8架波音787-10型「夢幻客機」（Dreamliner）。 美聯社 分享 facebook 紐西蘭航空公司今天表示，已向美國波音公司訂購8架波音787-10型「夢幻客機」（Dreamliner），並形容這是一項高達「數十億美元的投資」。紐西蘭航空公司（Air New Zealand）表示，首批廣體長程的787-10型客機將在熱賣商品大力推薦2022至2027年陸續加入紐航機隊，取代8架高齡的波音777-200型客機。. } }); } 紐航指出，8架新機的定價是27億美元，紐航取得「可觀的折扣」，但不願公布究竟要付多少錢。紐西蘭航空總裁盧克森（Christoph新上市最新出版er Luxon）表示，紐航營運重點是太平洋沿岸地區，787-10型是「完美機種」。他說：「要連結紐西蘭與全世界，我們提供的長程航班當然占了相當高的比例，而使用這種最先進機型，將確保紐航持續營運全世界最年輕與最有效率的噴射機隊之一。」盧克森表示，若有需要，紐航已購買將訂單由8架增加至20架的選擇權。據信，紐西蘭航空選擇購買787-10型，捨棄了空中巴士（Airbus）A350XWB型客機。波音787-10型客機採用奇異公司（GeneralElectric）製造的發動機，而非紐航現役波音787-9型機隊採用的勞斯萊斯（Rolls Royce）特倫特（Trent）發動機，這種發動機保養不易僅此一檔超值推薦。
來陰的？摩托車手竟「偷按對手剎車」
國際中心／綜合報導
在高速行駛的狀況下，選手任何一個小動作，都可能造成不可挽回的結局！世界摩托車錦標賽Moto2聖馬利諾站賽事中，22歲的義大利車手菲納提（Romano Fenati）不滿對手超車，竟在時速逾200公里的高速行駛下，伸手按住對方的剎車，差點害對方摔車，當場被大會舉黑旗取消資格，並做出禁賽兩場的懲罰。
▲菲納提在高速行駛中，竟伸手偷按對手的剎車。（圖／翻攝自YouTube）
據外媒報導，聖馬利諾大獎賽期間，菲納提不滿對手曼茲（Manzi）超車時，擠壓到他的空間，從後方追上對方，在時速逾200公里的高速行駛下，伸出左手按住對方剎車，造成對方一度失去平衡，誇張的行為全被攝影機拍了下來。
脫序行為發生後，大會直接舉黑旗取消菲納提的比賽資格，隨後被禁賽兩場，除此之外，他試圖害對手摔車的動作，也引起許多選手的不滿，在獲得第三名的選手克拉奇羅（Cal Crutchlow）痛批「不該再讓他出現在賽道上」，前車手愛德華茲（Colin Edwards）也認為他應該被長期禁賽。
不只如此，就連菲納提下一季將加盟車隊的老闆也看不下去，與Forward Racing有合作關係的摩托車商MV Agusta總裁卡斯提里奧尼（Giovanni Castiglioni），在個人IG痛批他毫無運動家精神，將全力阻止他加入車隊。（編輯：陳冠宇）
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