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  • 出版社:鼎茂   
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  • 出版日期:2016/02/17
  • 語言:繁體中文


 


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開眼界!大學師生「摩鐵」開課 學網路行銷
大學老網拍熱門產品最近流行產品師帶著學生上汽車旅館,光聽這句話恐怕要讓很多家長火冒三丈,但先別急著生氣,這其實是台中科技大學正經八百的網路行銷課程,老師帶隊採訪汽車旅館要大家學寫部落格文章。


大學生走進汽車旅館開心地在房間拍照,別想歪,這是在上課。

汽旅顧問胡智鈞:「北歐神話,拍照。」


把課堂搬進汽車旅館,這是台中科技大學一位張姓女老師的點子,為了讓這群應用中文系學生們可以實際磨練撰寫部落格,作時下最流行的網路行銷,所以才整隊帶到就算住宿也沒機會一間一間欣賞拍照的飯店來探訪。

汽旅顧問胡智鈞:「他們覺得很有趣,有人開玩笑說要帶男友家人來。」


課堂中老師分析汽車旅館發展到現在已經脫離單純住宿消費擴展到親子旅遊,甚至網紅外拍景點,訪談拍照之後課堂作業就是寫成一篇一篇的部落格,挑戰學生創意對業者而言,也是難得的另類行銷。


 新法禁老舊機車? 環署:驗合格可上路


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路,行政院長賴清德28日表示,本次修法旨在加強空污排放管制,並授權主管機關劃設空品維護區,以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出,2020年起,老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm,但政府不是禁止所有的老舊機車上路,只要在半年內定檢通過檢驗標準,都可以上路。

空污法三讀條文規定,政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準,凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車,違者最高可處新台幣6萬元罰鍰,持續未改善可註銷牌照。另外,三讀條文也明定,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區,違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。

行政院長賴清德28日在院會中表示,本次修法加強有害空氣污染物的排放管制,並授權主管機關劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施。此外,新法也增訂吹哨者制度,鼓勵民眾檢舉不法,並建構追繳不法利得之法源;同時要求落實資訊公開,達到全民監督的效果,空污管制將邁向新的里程碑。

賴清德強調,空污法修正通過以後,也賦予環保署及地方政府更多的執法權力,但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作,請環保署加速辦理,以完善相關行政整備工作。

但二行程機車還有約100萬台在路上跑,若要禁止二行機車上路,恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出,從2020年開始,凡是車齡10年以上的交通工具,都得符合第4期的排放標準,意即排放標準的碳氫化合物(HC)需從9000ppm降低到2000ppm。

李應元強調,環保署初步估計受影響的為二行程機車,四行程機車則不受影響,約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路,「若這些機車檢驗合格,還是可以上路。」此外,政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車,以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。

至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換?李應元強調,移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物,包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物,並非所有的污染物都可以抵換,唯有減少有害污染排放物,才能減低空污對人體的危害。







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