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商品訊息描述:

搶先看《小王子》誕生70多年來,一直在等這個中譯本!

前巴黎文化中心主任.淡江大學法文系副教授──劉俐執筆翻譯
一本貼近原著精神,展現文字音樂性──最值得珍藏的中文譯本。
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小王子來自一顆很小的行星,在這星球上,一天可以看四十三次落日,他擁有三座矮火山,幾棵猢猻樹,和一朵驕傲的玫瑰花。一天和玫瑰鬧了彆扭,他決定出走,希望交到新朋友,他造訪其他小行星,遇見國王、酒鬼、點燈人、愛虛榮的人、地理學家,每一個人都有著千奇百怪的想法,都是既孤單又唯我獨尊。最後小王子來到地球,遇見聰明的狐狸,馴服狐狸的過程短暫卻深刻,讓他明白玫瑰花對自己的意義……

「真正重要的東西,眼睛是看不見的。」──在一個功利、價值錯亂的時代,小王子引領我們找回童年的清澈。

1.中文世界最誠摯、最童真、最優美,最值得珍藏的譯本!
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3.忠於原著,體現聖-戴克思修伯里躍動的詩般的文字音樂性。
熱門商品上班族省錢大作戰4.小王子的惹人心疼、國王的自以為是、玫瑰的傲驕、狐狸的奉獻,在誠摯譯文中領會每個角色的童真,每個哲學問題的意在言外,一場生命之旅的真諦。
5.一本可以朗讀,可以入戲表演的譯本。
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限時產品>開箱炫耀文翁端.聖-戴克思修伯里是法國文學史上的一則傳奇。在短短十多年的寫作生涯中,他以親歷其境的飛行經驗,翻轉人類的視角,開創了史無前例的飛航文學。──劉俐(本書譯者)
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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Antoine de Saint-Exupéry
  • 譯者: 劉俐
  • 出版社:自由之丘   
    新功能介紹
  • 出版日期:2017/11/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



北市1男駕車撞警遭開4槍 往蘆洲方向逃逸 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
一名男子今早7時許,在北市士林區駕車拒絕路檢,一路往前疾駛,直到遇紅燈卡車陣中,被追截在後的警員要求下車盤查;豈料,男子竟駕車衝撞警員,逼著警員連開4槍嚇阻,子彈打中轎車引擎蓋、車底,但被男子往蘆洲方向逃逸。警方調查,這名男子年約35歲,今天早上7選購指南熱銷產品時許,在台北市士林區重慶北路三段、敦煌路口拒絕路檢, 一路往前疾駛;一名警員上前追截,待男子行駛到重慶北路四段38號時,遇到路口號誌紅燈卡車陣中,上前要求男子下車。. } }); } 豈料,男子竟突然駕車衝撞警員,逼哪裡買熱銷得警員連開4槍嚇阻,子彈掃中轎車引擎蓋、車底,最後男子仍駕車上重陽橋,往蘆洲方向逃逸。警方表示,男子拒檢逃逸,已違反道路交通管理處罰條例,且駕車衝撞警方,使警方產生生命威脅,已涉犯妨害公務罪;已掌握車牌號碼,將循線調閱監視器,傳喚男子到案說明。年約35歲男子今天早上7時許,在北市士林區重慶北路三段、敦煌路口拒絕路檢,警方推薦產品特價產品一路追截,待男子卡車陣中,上前要求下車,卻遭男子衝撞,連開4槍嚇阻,但男子仍往蘆洲方向逃逸。記者蔡翼謙/翻攝 分享 faceboo過年送禮推薦送禮推薦k


 空污法修正案三讀通過 總量管制改「會商」經濟部


2018年06月25日 上稿編輯: RayPeng 整理:彭瑞祥(環境資訊中心記者 )

立法院臨時會25日晚間三讀通過《空氣污染防制法》修正案,這是2002年以來最大幅度的修法。其中有關總量管制與額度抵換,應「會商」還是「會同」經濟部,經過數次爭執後,三讀通過版本為「會商」,但加入「報請行政院核定」但書。

中央社報導,25日立法院院會耗時近6小時處理空污法案爭議條文,20:30分開始三讀程序,21:32分終於三讀修正通過。

三讀條文明定,空污總量管制的規定,應於建立污染源排放量查核系統及排放交易制度後,由環保署「會商」經濟部,報請行政院分期分區核定公告實施。

立委陳曼麗說明,本次修法中,他與環保團體共同建議的幾項條文,均已納入,包括:增列中央級空氣污染防制計畫、緊急狀況時改燃氣發電但加嚴使用條件限制及明訂2025年落日條款、提高空污費撥交地方政府比例、增加團體得檢舉不法行為、建立法律扶助制度等。

陳曼麗補充,此次修正通過的空污法有幾項特點,包括:

一、各級主管機關得視所轄空氣品質需求而劃設空氣品質維護區,在此空間內,可以限制汽機車在維護區內使用;此外,為因應極端情況之發生,在時間上,得採取禁止公私場所排放污染物、與禁止機關學校之活動等緊急措施。

二、 中央主管機關訂定燃料混燒比例及成分之標準,從源頭加強燃料品質,以避免雜質混燒所造成之污染,並授權地方主管機關核發此使用許可證。

三、 空氣污染物排放標準的訂定,將會納入健康風險因子之考量。

立委吳玉琴補充說明,過去地方政府及環保主管機關為有效改善觀光區域的空氣品質,限制符合空氣排放檢驗之大客車才能進入阿里山、日月潭等觀光區域。但是這樣的執行措施,並無清楚法源,所以常引起執行上的爭議以及相關訴訟,因此這次劃設空品區的修法,便賦予主管機關執法法源,並可擴大適用地區,包含港區、工業區或是學校、醫院等。

另外,根據新頭殼報導,此次三讀也通過「好鄰居條款」;三讀條文明定,中央主管機關應訂定空氣污染防制方案,並應每四年檢討修正。考量空氣污染物流通性,地方政府需會商鄰近縣市主管機關定之。

三讀條文也規定,未來加嚴控管10年以上的車輛排放標準,排氣檢驗未過或未檢驗,最高可處3000元以上、6萬元以下罰鍰,若經通知屆期仍未改善者,最重可註銷牌照,其中,最先受到影響的將是500多萬輛二行程機車與7.6萬輛一、二期柴油大貨車。

另外,各主管機關得視空氣品質需求及污染特性,因地制宜劃設空氣品質維護區,可限制特定汽機車進入,違者處以500元以上、6萬元以下罰鍰。

自由時報報導,修法新增規定,授權各級主管機關劃設「空氣品質維護區」,實施移動污染源管制措施,包括禁止特定汽車進入該區,及禁止移動污染源所使用之燃料、動力型式、操作條件、運行狀況及進入。

地方政府於「空氣品質維護區」可採行措施,條文說明欄舉例,如可規範禁止1999年6月前出廠之柴油車輛或二行程機車,禁止進入空氣品質維護區,或限制其進入之時段;也可限制船舶使用硫含量較低之柴油燃料、泊岸時應使用岸電設備等操作條件、進出港應減速等運行狀況,以減少空氣污染物排放,落實特定空氣品質維護區內空氣品質之保護。

條文明定,公私場所具有環保署指定公告之固定污染源,及固定污染源所使用之燃料及輔助燃料含生煤者,在設置或變更前,應符合環保署標準,取得地方政府核發之使用許可證,期滿要繼續使用者,應向地方政府提出申請展延。針對地方政府審查許可證之展延,條文也設立地方政府不得變更許可證內容的原則,規範地方政府變更許可證內容之裁量權。

據三立新聞報導,關於關於空氣污染防制費,過去均由環保署統籌運用,此次修法增訂撥給地方政府的法源依據,除了仍維持原規定,固定污染源所收款項60%撥予所在縣市府;還新增移動污染源所收空污防制費20%撥交該移動污染源使用者「設籍地」或油燃料銷售地;且違反《空污法》的罰鍰所得,也可追繳為空污基金來源。

此次修法還加重懲處排放污染物之行為,包括公私場所固定污染源如工廠,若發生突發事故,負責人未能在1小時內通報縣市主管機關,並致人死亡,最高可處無期徒刑或7年之上有期徒刑、併科3000萬元以下罰金。排放污染物「超標」,危害他人生命、身體健康者,可處7年之下有期徒刑、併科1500萬元以下罰金。







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