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商品訊息功能:

商品訊息描述: 哪裡買策略要想成功，企業要想締造佳機，一定要靠絕佳的組織設計
有效率的經理人要想年復一年達成目標，必須掌握組織的結構設計。

近年來，學者們創出了許多流行語彙來協助經理人設計組織結構：網絡型組織、跨國組織、前/後端組織模式、無邊界組織、學習型組織、虛擬組織、聯盟型組織、個人化組織等等，但是哪網路熱賣產品一種組織型態最好？如何才能設計出既能滿足員工成就感又能締造佳績的組織？

好物分享最新出版理想的組織設計必須具備的功能是：員工能正確順暢的接收訊息，根據訊息安排任務的優先順序，並自動扛起完成任務的責任，以成功貫徹企業的策略。在《組織設計》一書中，哈佛大學教授西蒙斯提出一套運用「槓桿原理」及「調節滑板」來設計組織的方法，為創造優勢的組織架構及權責制領導提供明確的方向，讓員工在執行工作、瞄準任務焦點及達成策略目標的行動上產生積極動力。

運用「槓桿原理」及「調節滑板」讓員工自動自發

根據五年多來的研究，西蒙斯發現影響組織設計的四大關鍵因素是：客戶定義、關鍵性績效變數、創造性張力和對他人的承諾。他同時指出經理人如何利用這些要素，調整和比對組織設計的「四個槓桿」，以確保策略能成功實行：

網購人氣產品1.單位結構：將員工分組，並設計他們的工作任務限定產品，以提供主要客戶最好的服務

2.診斷控制系統：用評估和獎勵制度培養員工對工作的責任感

購物3.互動網絡：促進人際互動和訊息流通

限量不等人的4.分擔責任：把對的人放在對的職位上

第1.2章介紹槓桿理論架構，第3.4章則說明一系列的「調節滑板」，這些滑板是會設計出成功的組織架構。其中第3章的焦點是在把顧客定義為一種途徑，用來為你的組織選出最佳的結構，以及調整控制的範疇，這是眾多滑板中的第一個。第4章描述了如何運用評鑑和獎勵制度來調整第二個滑板，也就是責任的範疇。第5章探討如何調整影響力的範疇，鼓勵大家與其他單位進行互動，透過分享實務經驗來相互學習。第6章介紹的是最後一個滑板—— 支持的範疇 ——焦點則是在領導的原則，這是會讓整個組織設計活起來的部分。最後兩章透過探討組織的動力，以及在不同情況下的資源配置，說明了這個模式是如何發揮作用的。你會學到如何以供給去平衡組織本身對資源的需求，以確保組織策略的有效執行。第七章分析了三個個案研究，藉此把前面各章討論到的設計原則整合起來。第八章提供的是以實作為基礎的一些準則，並說明了要怎麼樣去應用理論，達成動態的均衡。

詳細的個案研究說明了這個理論實際可行，並提供有用的檢核表和行動步驟，引導經理人套用在自己公司的組織架構中。

搶先看作者簡介禮物羅勃特．西蒙斯（Robert Simons）

哈佛商學院企管系會計學專任教授哈。

商品訊息簡述:

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  作者： Robert Simons   
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• 譯者： 王承志
• 出版社：臉譜   
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• 出版日期：2009/03/27
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

安倍親駕球車載川普「川安會」前打小白球放鬆 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
日本令和元年的首位國賓、美國總統川普26日一早與日本首相安倍晉三赴千葉縣茂原市「茂原鄉村俱樂部」的高爾夫球場打小白球，在27日的「川安會」可能處理棘手的貿易協議和北韓議題前，先球敘放鬆。安倍26日上午九時前，便在球場等候川普乘坐美軍陸戰隊一號直升機前來，兩人見面後2018流行商品產品愉悅地握手、談笑，接著由安倍駕駛代步球車赴球場大廳共進早餐。用膳完畢後，兩人只打16洞，因為球場管制兩個球洞供直升機降落。. } }); } 川普稍早興奮地發推文說，「我要開始和安倍（@AbeShinzo）打球了！日本人很愛這項運動」。然而，川優惠網站普到達日本後，仍不忘提到日本最擔憂的「惡鄰」、北韓領導人金正恩。26日一大早，川普就發推文表示，「北韓發射一些小武器，讓我國和其他人民感到困擾，但我沒受到影響，我相信金正恩主席會堅守他對我的承諾」。川普透過推文，試圖緩解與北韓之間的緊張局勢。川普與北韓領導人金正恩二月在越南的川金二會破局，未能取得和平協議。川普十分重視他和金正恩的私交，即便北韓屢次做出被外界視為挑釁的舉動。川普25日飛抵東京前數小時，他自己的鷹派國家安全顧問波頓才向媒體表示，北韓近來試射飛彈「毫無疑問」違反聯合國安全理事會決議。川普認為，金正恩已誓言堅守無核化本月刷卡優惠承諾，但專家表示，雙方在此議題上仍存在很大差距。安倍可說是川普最親密的外交盟友，兩人透刷卡購物優惠過共通的興趣加深私交關係，安倍四月訪美時也一起打球，這次是兩人第五次切磋球技。安倍曾贈送川普一支要價3755美元的鍍金高爾夫球桿，並在開球前不斷自我精進。安倍親自駕駛球車載川普。路透 分享 facebook 川普與安倍晉三（右）26日一早在千葉縣茂原市的高爾夫球場打小白球。路透 分享 facebook

 大浪使澎湖海運斷 加派軍機疏運

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】澎湖18日、19日因為因為熱帶性低氣壓與外圍環流影響，海邊最大風浪達10級以上，海運班次全數停航，造成端午連假收假潮中有上千人受困機場，民航局空運組副組長戚培芳19日表示，「18日協調航空公司加開5航班，啟動軍機4架次。19日也協調8班民航的加開班機，分別飛往臺北(3班)、臺中(3班)及高雄(2班)，大概有900個座位，另外也跟軍方申請6架次到高雄的軍機。」

民航局表示，加班機的班次會在下午和晚上飛行，不過，軍機受限於從基地起飛的天氣不好，沒辦法飛，要等好天氣才能執行，據悉20日起船班會恢復正常行駛，將有3000至4000人的座位。遠東航空也特別於19日加開9個架次的加班機，台中─澎湖 FE3357、澎湖─高雄 FE8086、台北─澎湖 FE8031、澎湖─台北 FE8032、高雄─澎湖 FE8087、澎湖─高雄 FE8088等共9個架次。

另外，馬祖地區也因天候不佳，南、北竿航班全數取消，臺馬之星及臺馬輪由馬祖航行至基隆2航次，可疏運943人次。民航局也協調增開1班台北往返南竿加班機，和4架次軍機支援疏運。20日上午將開航6航次、下午5航次由馬公（龍門）至布袋的船班，以及馬公至高雄台華輪1航次，合計可疏運3967人次。

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