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市場改建追加預算 柯文哲認罪：市府團隊集體盲目 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲（右）昨上午赴議會專案報告，與教育局局長曾燦金（左）答覆議員質詢。記者林伯東／攝影 分享 facebook 送禮酒推薦2018熱門商品 台北市長柯文哲昨赴議會說明商圈振興計畫、台北第一果菜市場及魚市場改建追加預算等案子，遭市議員輪番砲轟，尤其簡報被抓包「有標無文」，令柯一度啞口無言；針對市場改建追加預算，柯文哲坦承「先認罪」，指當初想閃掉環評才衍生問題，並形容市府團隊「集體盲目」。北市東區、天母、五分埔、龍山寺多個商圈面臨沒落窘境，柯文哲昨赴議會進行專案報告，自稱已親自看過簡報內容，不料遭議員侯漢廷、張斯綱抓包，簡報標題有「天母」兩字，報告內文卻隻字未提「天母」，質疑牛頭不對馬嘴。. } }); } 議員洪健益質疑，北市府3月數度邀商圈代表開會討論，每次僅10多位代表出席，最近一次連一半都不到，想出來的活絡計畫真的有代表性？柯文哲卻說「商圈出席率一半差不多啦」，遭洪健益痛批「你講話很心虛耶」；柯隨後兩度嘆氣，直言如果由每個商圈去提案，市府去幫忙是最有效，並認為隨著電子支付、無現金交易興起，實體店面未來5年將受到衝擊。針對市場改建將追加2.75億，柯文哲坦言「有一點要先認罪」，當初工程要快一點、想閃掉環評，後來他喊煞車，這麼龐大案子怎可能不做環評，加上這案子改建人氣商品排行榜挖好康喊很久，後面就亂掉了，形容當初市府「集體盲目」。議員羅智強虧說，當時柯文哲話講太快，稱任內不追加預算，結果變成昨非今是的局面；議員阮昭雄質疑，北市府出包導致工程延後，是否追究責任？柯卻回「那個胖子退休了（指前市場處長許玄謀）」。議員秦慧珠批評，當初決策是集體決定，網購達人禮物柯不該這樣稱呼部屬，市場改建拖了3、4年本日刷卡購物折扣，現在還推拖「集體盲目」；至於多位議員關心未來還會追加預算？北市府市場處長陳庭輝則說，目前不會再追加。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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